Technický rozbor ochranných mechanismů a procesní dokumentace
Efektivní implementace ochranných systémů vyžaduje striktní dodržování technologických kroků. Následující přehled popisuje jednotlivé fáze naší inženýrské činnosti.
Přehled fází technické realizace
| Fáze realizace | Doba trvání | Technická náplň práce |
|---|---|---|
| Vstupní diagnostika vozu | cca 30 minut | Kompletní analýza chybových kódů v tovární síti, prověření stavu napájecí větve a kontrola stability napětí. |
| Vyhledání montážních bodů | 1-2 hodiny | Identifikace optimálního uložení na základě specifického schématu dané modelové řady a roku výroby vozidla. |
| Fyzická instalace blokace | 2-4 hodiny | Integrace šifrovacího mikročipu přímo do komunikační sběrnice za účelem pasivního monitorování požadavků na start. |
| Testování a kompletace | cca 1 hodina | Zpětné osazení interiérových dílů, simulace pokusů o napadení signálu a vygenerování unikátního kryptografického klíče. |
Digitální zabezpečení komunikační sběrnice
Moderní formy překonání vozidel často spoléhají na přístup k vnitřní síti automobilu skrz diagnostické rozhraní nebo vnější komunikační uzly (např. v oblasti světlometů). Naše řešení využívá algoritmy, které v reálném čase šifrují data přenášená po sběrnici. Jakýkoliv neautorizovaný pokus o komunikaci s řídicí jednotkou motoru je okamžitě rozpoznán a zablokován.
Autorizace pouze pro oprávněného řidiče
Ověření přítomnosti oprávněného uživatele probíhá zcela automaticky pomocí miniaturního osobního transpondéru pracujícího na zabezpečené frekvenci s dynamickým kódem. Alternativně lze nastavit verifikaci pomocí stávajících tlačítek na volantu či palubní desce. Bez úspěšného dokončení tohoto procesu zůstává palivové čerpadlo a startovací okruh odpojen.